Sedmicu nakon objavljivanja strategije o vodiku vlade Velike Britanije, u gradskoj regiji Liverpoola započelo je ispitivanje korištenja 1,00% vodonika za proizvodnju float stakla, prvo te vrste u svijetu.
Fosilna goriva poput prirodnog plina, koja se inače koriste u proizvodnom procesu, bit će u potpunosti zamijenjena vodonikom, što će pokazati da industrija stakla može značajno smanjiti svoje emisije ugljika i napraviti veliki korak ka postizanju neto nule.
Probe se odvijaju u fabrici St. Helens u Pilkingtonu, britanskoj staklarskoj kompaniji koja je tamo počela proizvoditi staklo 1826. Da bi se dekarbonizirala Velika Britanija, morat će se transformisati gotovo svi sektori privrede.Industrija čini 25 posto svih emisija stakleničkih plinova u Ujedinjenom Kraljevstvu, a smanjenje tih emisija je kritično ako zemlja želi dostići „neto nulu“.
Međutim, energetski intenzivne industrije su jedan od težih izazova za rješavanje.Industrijske emisije, kao što je proizvodnja stakla, posebno je teško smanjiti – sa ovim ispitivanjem, korak smo bliže prevazilaženju ove barijere.Revolucionarni projekat “HyNet Industrial Fuel Conversion” koji vodi Progressive Energy, sa vodonikom koji isporučuje BOC, pružiće poverenje da će HyNet vodonik sa niskim sadržajem ugljenika zameniti prirodni gas.
Vjeruje se da je ovo prva svjetska demonstracija velikih razmjera sagorijevanja vodonika od 10 posto u okruženju za proizvodnju float stakla.Ispitivanje u Pilkingtonu u Velikoj Britaniji jedan je od nekoliko projekata koji su u toku na sjeverozapadu Engleske kako bi se testiralo kako vodonik može zamijeniti fosilna goriva u proizvodnji.Dalja HyNet ispitivanja održat će se u Unileverovom Port Sunlight-u kasnije ove godine.
Zajedno, ovi demonstracijski projekti će podržati industrije poput stakla, hrane, pića, električne energije i otpada u prelasku na korištenje vodonika s niskim udjelom ugljika kako bi zamijenili upotrebu fosilnih goriva.Oba ispitivanja koriste vodonik koji je isporučio BOC.u februaru 2020. godine, BEIS je obezbijedio 5,3 miliona funti za finansiranje HyNet projekta zamjene industrijskog goriva kroz svoj program energetskih inovacija.
HyNet će započeti dekarbonizaciju na sjeverozapadu Engleske od 2025. Do 2030. moći će smanjiti emisiju ugljika za do 10 miliona tona godišnje u sjeverozapadnoj Engleskoj i sjeveroistočnom Walesu – što je ekvivalent uklanjanju 4 miliona automobila sa puta svake godine.
HyNet također razvija prvu tvornicu za proizvodnju vodonika s niskim udjelom ugljika u Velikoj Britaniji u Essaru, u Manufacturing Complexu u Stanlowu, s planovima za početak proizvodnje vodonika za gorivo od 2025. godine.
Direktor HyNet North West projekta David Parkin rekao je: „Industrija je vitalna za ekonomiju, ali je teško postići dekarbonizaciju.hyNet je posvećen uklanjanju ugljika iz industrije kroz niz tehnologija, uključujući hvatanje i zaključavanje ugljika, te proizvodnju i korištenje vodika kao goriva s niskim udjelom ugljika.”
“HyNet će donijeti nova radna mjesta i ekonomski rast na sjeverozapadu i pokrenuti ekonomiju sa niskim udjelom ugljika u vodiku.Fokusirani smo na smanjenje emisija, zaštitu 340.000 postojećih radnih mjesta u proizvodnji na sjeverozapadu i stvaranje više od 6.000 novih stalnih radnih mjesta, stavljajući regiju na put da postane svjetski lider u inovacijama čiste energije.”
“Pilkington UK i St Helens ponovo su na čelu industrijskih inovacija s prvim svjetskim ispitivanjem vodika na liniji float stakla,” rekao je Matt Buckley, britanski izvršni direktor NSG grupe Pilkington UK Ltd.
“HyNet će biti veliki korak naprijed u podršci našim aktivnostima dekarbonizacije.Nakon nekoliko sedmica ispitivanja u punoj proizvodnji, uspješno je pokazano da je moguće bezbedno i efikasno upravljati tvornicom float stakla koristeći vodonik.Sada se radujemo što će HyNet koncept postati stvarnost.”
Vrijeme objave: 15.11.2021